-
福田火星PHEV预售18.98万起，综合扭矩800N·m
4月27日，定位全尺寸硬派皮卡的福田火星PHEV开启预售，火星7PHEV、火星9PHEV两款车型的预售价分别为18.98万和20.98万元。车型价格与预售六重权益详情请见下图： 新车定位全尺寸硬派皮卡，外观沿用燃油版设计：大尺寸熏黑中网与灯组一体式造型，三段式竞技杠，引擎盖带散热口装饰，副驾驶...
-
第二代腾势D9上市35.98万起！首搭刀片电池+闪充
先划重点：即日下订，享12个月免费闪充，还有2年0息或3年低息金融方案；置换补贴更是阶梯式诚意—— 腾势车2万元、比亚迪/奔驰车主1.5 万元、其他品牌车主1万元，上市即交付，这效率没话说！ 第二代腾势D9的核心亮点，是全球首搭的比亚迪第二代刀片电池和闪充技术。新能源MPV 用户最头疼的续航短...
-
领克900旗舰大五座正式上市：限时售价25.48万元起
领克900旗舰大五座重磅上市，一举树立高端新能源全尺寸大五座SUV新标杆。新车基于SPAEvo大型电混专属架构打造，与领克900大六座组成SUV旗舰双车阵容，以大六座旗舰标准打造五座奢享体验，空间实力登顶同级之巅。新车精准契合家庭舒享、商务体面、户外探索等多元出行需求，凭借空间、设计、驾控、...
-
别被大屏忽悠，银河M7用Flyme Auto 2和真智驾说话
现在的汽车，智能化程度已经成为影响购车决策的核心因素之一。一台新车如果没有一块大屏、没有智能语音、没有辅助驾驶，几乎无法进入主流市场的候选名单。但智能化的体验好坏，差异巨大。有些车的车机卡顿、逻辑混乱，辅助驾驶功能更是形同虚设。吉利银河M7在预售阶段，拿出的是一套完整度很高、且全部落地的智能化方案。...
-
吉利第5代帝豪i-HEV混动首秀，将国民家轿拖入2L时代
在长安汽车同日发布第四代逸动蓝鲸超擎、定出7.99万起抢订价，混动品牌竞争白热化之际，吉利选择以一条完全不同的技术路线打出王牌：百公里综合油耗2.22L，刷新量产车油耗最低吉尼斯世界纪录，以“油电混合”而非“插电”的方式，将国民家轿直接拖入2L油耗时代。 两个家轿王的交汇 帝豪与秦PLUS，...
-
2026款MG4全面越级，搅动6万级纯电两厢市场
在本届北京国际车展现场，2026款MG4正式上市，以“性价比卷王”的姿态强势切入纯电两厢车市场。新车在外观潮流、舒适配置、智能座舱、智能驾驶以及操控安全五大方面全面升级，限时提供最高7000元的购车权益，起售价低至6.58万元。更值得关注的是，半固态电池、CTB电池车身一体化等前沿技术，首次被下放到...
-
仰望U9 Xtreme，2000万级中国超跑擎起全球旗帜
“破晓时刻”：将世界纪录穿在身上 “破晓时刻”的设计灵感，源自仰望U9 Xtreme以496.22km/h刷新全球超跑极速纪录、以6分59秒征服纽博格林北环那个清晨——第一缕冲破云层的金色阳光。这份荣耀被设计师永恒定格于车身。 其漆面工艺更是一次东方顶级技艺的现代演绎。微米级超细金粉融入车漆，多...
-
丰田与大众的终极对决：省油与强劲，6年车主真实测试谁更值得？
能耗经济性——持久战中的点滴计较 很多人选丰田，首先看中的就是省油这块金字招牌。但开了几年车我才明白，油耗这事儿得看具体场景，不能一概而论。 在城市拥堵路况下，丰田的优势确实明显。我那台卡罗拉双擎版，市区早晚高峰（均速22公里/小时）实际油耗大概在5.1升/百公里左右。这个表现可以说相当出色了，...
-
银石一战封神！星耀7凭硬核实力，刷新全球中级驾控新高度
世界顶级赛道，向来是检验汽车硬核实力的最高舞台。4月7日，吉利银河星耀7在F1创始赛道银石完成动态首测，成为全球首款在此完成极限驾控验证的中国轿车，用硬核成绩打破中级车“重舒适、轻操控”的行业偏见。 此次银石赛道测试，并非简单的品牌宣传，而是对车辆极限性能的全面验证。面对赛道...
-
高性能版本 科尔维特新款车型最新消息曝光
据悉，Grand Sport和Grand Sport X在科尔维特阵容中占据了一个小众但非常需要的定位，这两款高性能车型相比更为粗犷的ZR1和ZR1X，拥有更豪华的行驶感受。 动力上，2027款Grand Sport搭载全新6.7升V8发动机，最大功率535马力，扭矩520磅英尺。性能更强...