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中国车海外越卖越多，海外售后却暴隐患
614万辆，同比增长66.8%，这是2026年前7个月中国汽车整车出口的成绩单。再看2020 2025年，我国汽车出口量从约100万辆增长至700万辆，中国汽车加速走向全球，新能源汽车与零部件出口，为产业链国际化带来新增长空间。然而出口规模快速冲高的背后，售后能力沉淀速度落后于销量扩张的结构性矛盾正...
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20万级纯电中大型轿跑！与众09对标小米SU7，怎么选？
20万级纯电中大型轿跑赛道，如今已有众多玩家扎堆布局，小米SU7凭借生态联动与炸裂的加速性能长期霸占销量榜单前列。 与此同时，极氪007、汉EV等车型也在续航、智驾、质感等维度持续发力，各家在续航性能、智驾、底盘以及性价比上轮番加码，竞争早已进入白热化阶段。 就在这场混战中，大众安徽推出了与...
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昔日国车神话，销量大幅下滑！红旗到底怎么了？
红旗汽车从历史深处驶来，承载过民族尊严，也见证过时代变迁。2018年之后，红旗实现伟大复兴，造就行业神话，从“国车”变身“国民车”。 然而进入2026年，红旗销量却断崖式暴跌。国车红旗，究竟怎么了？ 1. 昔日国车“神话” 1958年“红旗”品牌轿车诞生，中国汽车工业蹒跚起步。 从此之后，红...
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成都平行进口丰田普拉多中东版团购价格42万起 直降7.8万
即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司普拉多中东版推出限量特惠，全包售价最低42.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：...
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13.98万起的MONA L05，到底“卷”了谁？
15万级SUV一直是个尴尬地带，往上够不着品质感，往下拉不开差距。大多数车企的打法很简单，给个够用的空间，堆点看得见的配置，然后靠话术糊弄过去。 直到MONA L05的上市，可能会让这个逻辑开始松动。纯电加超级增程，一共6款车型限时价13.98万到17.18万元。小鹏这次不是简单卷价格，而是把...
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全新艾瑞泽7完成新车申报 预计2026年四季度正式上市
【新车频道】日前，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，奇瑞全新艾瑞泽7的申报信息正式对外披露。这是全新艾瑞泽7继2026年成都车展全球首发后，再度公开亮相，意味着新车已进入上市倒计时阶段，预计将于2026年四季度正式上市。 根据申报内容，全新艾瑞泽7燃油版车身长宽...
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大模型时代，芯片该换思路了？
2026年，智能驾驶正在加速驶出“高配专属区”，城市NOA正从高端车型快速向主流价位下探。但一个矛盾也愈发刺眼：AI模型的迭代以月计，整车的开发以年计，而一辆车陪伴用户的时间，又远比开发周期漫长。今天选定的芯片，能否撑得起明天的模型？ 10月29日，一场以“大模型定义芯片”为主题的发布会在苏州举行。...
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变强又变胖之后 第二代海鸥真的在掀桌子吗?
在MYAUTO看来，第二代海鸥这款车原本是该换个名字来卖的。但既然比亚迪选择了这个名字，也就意味着至少在近几年内，不会再上跟它定位相似的其他车型了。 如果单看续航，第二代海鸥只比2026款海鸥多了一点点，从305/405公里升级到320/420公里。但它在其他方面的变化简直可以用脱胎换骨这四个...
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高速智驾怎么保安全？比亚迪的技术方案
比亚迪高速智驾安全性如何？高速是智驾价值最大的场景，也是容错率最低的场景——120km/h时速下，任何一次识别失误的代价都远高于城区。回答"安不安全"，要看比亚迪在高速场景搭了哪几道防线。 第一道防线：看得远、看得清。感知能力是高速安全的前提。在卫星架构加持下，4D毫米波雷达前探测距离达400米，...
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卡哇伊！比亚迪之后奇瑞也进军K-Car市场 EMTA K-Car专利图
[车讯 资讯] 日前，EMTA的K-Car车型专利图曝光，EMTA是一个日本全新的电动汽车品牌，虽然这是一家合资公司，但资料显示，奇瑞汽车和悦达汽车是该品牌的第一大股东，这也是继比亚迪之后，又一由中国车企参与打造的K-Car车型。 从专利图来看，新车采用传统K-Car造...