2026 款广汽丰田威兰达 2.0L 两驱 AIR 版试驾：家用 SUV，均衡就够用

瑞安爱车人 2025-12-31 车友之家 4021

新能源车型热度不低，但对不少家庭来说，“省心、可靠、用车成本低” 的燃油 SUV 仍更贴合实际 —— 选家用车，图的就是稳稳当当、各方面都不拖后腿。广汽丰田威兰达(图片|配置|询价)在紧凑型 SUV 里一直以 “均衡” 见长，2026 款延续了这个特点，还对智能配置和乘坐体验做了小幅优化。这次我拿到官方指导价 16.98 万的 2.0L 两驱 AIR 版，用一周时间跑了日常通勤、高速路段和城郊非铺装路，从普通家庭用车视角，聊聊它是否值得纳入考虑。

威兰达 最低售价：12.98万起最高降价：4.40万图片参数配置询底价懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.88万起 | 508 辆

家用 SUV 不用追求加速性能，动力输出的顺畅度和油耗水平，是日常用车中容易感知的点。这款车搭载 2.0L 自然吸气发动机，配备双可变气门正时和双喷射供油系统，参数中规中矩 ——126kW 功率、206Nm 扭矩，匹配模拟 10 速的 CVT 变速箱，还带有智能启停功能。整套动力调校不激进，以满足家用场景为主。

实际驾驶中，动力输出比较平稳：CVT 变速箱换挡顺畅，堵车时跟车、起步几乎没有顿挫感，轻踩油门就能获得平稳动力，不用反复调整踏板力度，早高峰驾驶不易疲劳。中后段加速偏温和，深踩油门后动力逐步释放，高速超车需要提前预判并预留空间，若期待强烈推背感可能会失望，但日常代步、全家出游是可以应对的，180km/h 的车速上限也能满足高速行驶需求。

油耗方面，官方 WLTC 综合工况为 6.29L/100km，实际行驶中与官方数据差距不大：市区拥堵路况下约 7.5-8.2L/100km，在同级别燃油车型中处于中等偏上水平；高速巡航时能控制在 5.8-6.3L/100km，跑长途比较省心。该车可加注 92 号汽油，55L 油箱的满油续航能支撑一趟周边游，长期使用下来，用车成本处于合理范围，贴合家庭用户的实际需求。

底盘采用前麦弗逊 + 后双叉臂独立悬架组合，搭配电子助力转向，调校思路偏向舒适，不同路况下都以 “稳” 为核心。市区行驶时，路面细碎颠簸、井盖接缝带来的震动能被较好过滤，车身姿态稳定，家中老人孩子乘坐时不适感较低。行驶至城郊非铺装路或通过减速带时，悬挂回弹干脆，没有多余晃动，颠簸感控制得当，不会让人觉得不适。

转向手感适中偏轻，虚位在合理区间，女性驾驶者或新手操作起来不费力。小区窄路掉头、路边侧方停车时灵活性不错 ——5.7m 的至小转弯半径和 1595kg 的整备质量，降低了日常驾驶难度。高速行驶时，转向力度会略有加重，行驶稳定性提升，不会有发飘感，长途驾驶更有底气。制动系统采用前通风盘 + 后实心盘组合，配合 ABS+EBD，刹车响应及时，紧急制动时车身姿态平稳，驾驶感受踏实。

进入车内，较为直观的感受是 “好上手”，延续了丰田一贯的实用主义风格。中控台向驾驶员一侧微微倾斜，物理按键和旋钮布局合理，伸手可及，初次接触也能快速找到对应功能，无需低头摸索。内饰材质为软性搪塑 + 仿皮面料，搭配枪灰色饰条，作为 16 万级车型，质感符合该价位水平，没有明显廉价感。真皮方向盘握感饱满，支持四向调节，我身高 178cm，调整好座椅后头部仍有一拳余量，长时间握持也不易疲劳。

智能配置是本次调整的重点之一，14 英寸中控屏视觉效果舒展，内置系统操作逻辑清晰。双音区语音控制实用性较强，支持 “可见即可说、连续对话、粤语和四川话识别”，调节空调、控制车窗、查询导航、播放音乐等操作都能通过语音完成，还带有音色复刻功能，交互过程较为便捷。系统内置常用的在线导航、主题商城、丰云悦享服务，且支持 OTA 升级，不用过度担心后续功能落后。

手机互联功能覆盖常见协议，Carplay、HUAWEI HiCar 5.0、Carlink 均能支持，连接速度和稳定性尚可，习惯用手机导航的用户可将相关功能投射至车机（需注意，HUAWEI HiCar 5.0 部分新功能需搭配鸿蒙 5.0 及以上版本手机使用）。充电配置考虑到家庭出行需求：前排设有 50W 无线充电面板，随手放置手机即可补充电量；前后排共配备 5 个 Type-C 接口，主驾接口支持 45W 高功率输出，再加上前后排 12V 电源接口，能满足多人同时充电需求，减少电量焦虑。

空间表现是家用 SUV 的重要考量点，这款车车身尺寸为 4600mm×1855mm×1680mm，轴距 2690mm，空间基础较好。我身高 178cm，坐于前排时头部有一拳余量；保持前排座椅位置不变，后排腿部空间可达两拳以上，头部也有一拳余量，长时间乘坐不会感到局促。后排座椅靠背支持多角度调节，长途乘坐时可调整至舒适姿态；地板中央仅有小幅凸起，对中间乘客脚部空间影响不大，满员乘坐时也能保证基本舒适性。

座椅采用高级合成皮材质，包裹性和支撑性处于中等水平，主驾座椅支持 10 向电动调节（含腰靠调节），副驾座椅支持 4 向手动调节，不同身材用户都能找到合适坐姿。前后排均配备中央扶手，后排设有杯架，搭配可拆卸式中控扶手箱，日常使用较为方便。后备厢空间规整，常规状态下可容纳 2 个 20 英寸行李箱和 1 个婴儿车，能满足短途出游储物需求；后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后可形成接近平整的储物空间，便于放置折叠婴儿车、露营装备等大件物品。

此外，车内配备 64 色氛围灯（支持音乐联动）和豪华地毯，星空黑内饰提升了座舱质感；双色车身为可选配置（需额外付费），外板色提供纯色和双色组合选择，可满足一定个性化需求。

2026 款威兰达(看资讯)外观延续家族设计语言，风格稳重大气，符合家用车定位，辨识度尚可。前脸采用六边形镀铬格栅、高亮银前后保杠，搭配贯穿式钢琴黑尾灯装饰，带有一定运动气息但不夸张，不会显得沉闷。灯光配置侧重实用，LED 远近光一体大灯、智能光感系统、LED 日间行车灯均为标配，夜间行驶时，自适应远近光切换较为准确，照明效果清晰且不会对向车造成眩光，使用便利性优于手动切换。

车身侧面线条流畅，黑色轮拱棱角分明，融入少量硬派设计元素；搭配 18 英寸熏黑轮毂和 235/60 R18 规格轮胎，比例协调，视觉效果稳重耐看，适配家用和通勤场景。外后视镜支持电动调节、加热、自动折叠功能，还带有转向灯，雨雪天气可快速清除镜面雾气，窄路停车时能避免刮蹭，实用性较强。鲨鱼鳍天线、隐藏式双排气、降噪声学前挡风玻璃、后风窗除霜除雾等配置，均为日常能用得上的实用设计，没有多余装饰。

车尾采用上窄下宽的造型，视觉感受扎实；尾灯点亮后辨识度较高，隐藏式排气设计让车尾更显简洁，下方银色护板带有轻微越野风格。标配的电动天窗带有防夹功能，开启后能提升车内通透感；间歇式可调雨刮器操作便捷，雨天使用无需频繁手动调节频率。

作为入门版本，这款车的安全和便利配置能满足家庭日常使用需求，没有明显缩水。安全配置方面，被动安全覆盖较为全面：主副驾正面、主驾膝部、前排中间、前排侧、侧窗帘式 SRS 空气囊均有配备，能为乘员提供多方位保护；TPMS 胎压监测带有数值显示，可实时掌握轮胎状态，减少安全隐患；ISOFIX 儿童座椅接口为标配，还可在经销店选装丰田纯正儿童座椅，适合有孩子的家庭。

主动安全方面，搭载 Toyota Safety Sense 智行系统，包含 L2 级辅助驾驶相关功能：车道居中保持可让车辆稳定在车道中间，减少长途驾驶时的方向修正次数；全速自适应巡航跟车距离适中，加速减速动作平缓，能缓解高速驾驶疲劳；此外还有预碰撞安全、车道偏离提示、远光灯自动控制、道路标识识别、驾驶员状态监测等功能。需要说明的是，这些功能仅为辅助作用，不能替代驾驶员操作，驾驶时仍需集中注意力。另外，车身稳定控制、牵引力控制、坡路起步辅助、制动辅助、发动机防盗等基础安全配置均有配备，安全保障较为全面。

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便利配置方面，手机钱包数字钥匙（UWB+NFC）、2 张 NFC 卡片钥匙、一键启动、车速感应自动落锁均为标配，无需掏钥匙即可完成开门、启动操作，日常使用便捷。丰云悦享智能手机交互功能实用性较强，可实现远程空调控制、锁车、寻车、车况查询，还带有防盗提醒、家庭账号共享功能，赠送 48G 流量（有效期两年），超出后可自行购买流量或连接 WiFi 使用（数字钥匙需手机支持 UWB 和 NFC 功能，丰云悦享服务受手机兼容性和信号覆盖影响，具体可咨询经销店）。

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舒适性配置方面，双区自动空调、后排出风口、S-FLOW 智能气流控制、CN95 级空调滤芯均有配备，能保证车内环境舒适健康；四门一键升降（带防夹）、电子驻车、驾驶模式调节（标准 / 经济 / 运动 / 自定义）、ETC 车载装置等常用功能齐全，无需额外加装。泊车辅助配置贴心：8 个泊车雷达、泊车辅助制动、倒车影像（带动态引导线），搭配并线提示、倒车侧后方提示、后方危险提示、安全下车辅助等功能，新手泊车、变道时更有信心。

当然，作为入门版本，该车也存在一些配置缺失：没有雨量感应雨刮、全景天窗、电动感应尾门、前排座椅加热通风等舒适性配置，若对这些配置有明确需求，可考虑更高配版本。

经过一周试驾，2026 款威兰达(用车口碑) 2.0L 两驱 AIR 版的定位清晰：不追求出圈亮眼的性能，不堆砌花哨配置，是一款专注家用场景的实用型 SUV。动力平顺能满足日常需求，油耗处于合理水平，底盘调校舒适易开，空间宽敞且装载灵活，安全和智能配置能覆盖日常使用场景，16.98 万的定价搭配现有配置，购车和用车门槛都比较亲民。