目前小米 YU7的在售顶配版本为 Max版，该车前后双电机综合最大功率 690马力，零百加速 3.23秒，最高车速 253公里/小时。
小米 YU7 GT采用双电机布局，前电机最大功率288千瓦，后电机 450千瓦，系统综合最大功率达 738千瓦，折合1004马力，最高车速提升至 300公里/小时。新车的零百加速时间尚未公布，但可以确定将进入3秒内。新车搭载宁德时代的锂离子电池组，不过具体的续航里程参数尚未公布。
外观上，小米 YU7 GT的保险杠造型更硬朗，进气格栅尺寸加大、造型更激进，车尾配备大尺寸扩散器；21英寸轮毂 （前265/40R21、后295/35 R21）下，红色刹车卡钳清晰可见，车身侧裙和车门处还配有同色系的 GT专属徽标，让人一眼便能区分出这款车与普通家用版的区别。
得益于全新的空气动力学套件与小幅调低的悬架，YU7 GT 的车身尺寸较普通版发生变化，整体更长、更宽、更低：车身长度5015毫米，宽度2007毫米，高度1597毫米，轴距
则保持3000毫米不变。
