新款阿维塔 12 在外观设计上依旧坚守品牌独有的 “未来美学” 设计语言，5020mm 的车长搭配 1999mm 的超宽车身，宽高比达到 1.37，再加上溜背式轿跑造型与无车门把手的极简设计，风阻系数保持在超低水准，视觉上既动感又极具辨识度。

值得注意的是此次新车升级最大亮点就是车顶的激光雷达。率先搭载华为刚发布的新一代双光路图像级 896 线激光雷达，直接拉满高阶智驾的感知上限。这款激光雷达是目前全球量产车型中的最高规格，相较于传统的 192 线、500 线产品，采用广角 + 长焦双光路设计，实现全局大视野与局部高精度的双重感知，点云密度提升数倍，可清晰识别夜间 55 米外的微小障碍物，即便是悬空消防栓、下沉台阶、异形路障等传统视觉方案难以捕捉的目标，也能精准探测。

内饰部分，新款阿维塔 12 在保持原有极简科技内饰风格的基础上，围绕用户实际用车体验完成多项细节升级，新车车顶全面采用天鹅绒材质包裹，触感柔软细腻，搭配车内的氛围灯系统，营造出媲美百万级豪车的座舱氛围感；后排新增AVATR MAG 连接点，可灵活搭配专属支架、储物盒等配件，适配商务办公、家庭出行等多种场景，让后排乘客的用车体验更具个性化。此外，新车延续了无中控屏的极简座舱设计，将交互融入全场景语音与 AR-HUD 抬头显示，让驾驶视野更开阔。

方向盘区域新增 “小塔” 一键语音和Boost 一键加速物理按键，无需唤醒即可直达语音助手，一键加速则能瞬间释放车辆动力，兼顾便捷性与驾驶乐趣；DMS 疲劳驾驶预警系统完成算法优化，对驾驶员的面部状态、视线方向的识别更精准，能更早发现疲劳、分神状态并及时提醒，进一步提升行车安全。门板区域进行了针对性改造，优化应急拉手的操作方式，新增车窗物理开关按键，同时在下方设计开放式门板储物区 ，解决了老款车型储物空间不足的痛点，水杯、手机、纸巾等小物件可随手放置，兼顾实用性与整洁度。

动力部分，新款阿维塔 12 依旧提供增程版、纯电版双动力选择。

增程版车型搭载 1.5T 高效增程器（最大功率 115kW），采用后置双电机布局，单个电机最大功率 200kW，电池依旧配备 52.01kWh 大容量电池包，纯电续航里程从老款的 245km 优化至261km。

纯电车型电池容量升级为98.07kWh，提供后驱与四驱两种版本，后驱车型采用后置双电机布局，单个电机最大功率 251kW，动力输出平顺且续航表现优异；四驱版则在后驱基础上增加 210kW 前置单电机，系统综合功率大幅提升，零百加速仍保持 3.8 秒的超跑级水准。续航方面，纯电版根据配置不同提供735km、670km、605km三种 CLTC 续航选择。