7月8日晚上华为搞了个用户活动，余承东在台上说了些新消息。他们给鸿蒙智行的享界品牌发布了新车标，形状是六边形。余承东讲到鸿蒙智行现在有五个品牌都是六边形车标，以后要出的尚界也一样。本来想只做一个品牌，后来国家政策不让，只能分开成五个。

现在这五个品牌名字是问界、享界、智界、尊界、尚界。尚界车标还没正式露面，但商标注册图已经被网友找到了。余承东说六边形设计是为了统一家族样式，以后可能还会有新品牌加入，不过都要按这个形状来。

华为做这么多品牌是因为政策限制。以前想把不同车型都归在同一个品牌下，但汽车产业的政策管得严，必须分开展示。五个品牌对应不同定位，比如尊界可能是高端路线，问界已经推出过车了。

这个六边形其实挺有意思的，华为内部设计过很多方案，最后选了这个形状。余承东没说具体原因，但可能跟鸿蒙系统的模块化有关，六边形能让人联想到拼接组合的感觉。现在其他品牌的车标都是自己画的，华为直接定了统一形状。

尚界现在还没消息，但商标被提前泄露了。看来华为是要把五个品牌都覆盖不同市场，从入门到高端都要占。之前问界靠华为技术卖得不错，其他新品牌估计也主打智能系统。

活动现场主要介绍了享界的车标，但余承东特意提到了整个鸿蒙智行体系。他说做这么多品牌是无奈之举，但也是适应市场需要。政策不让集中国家可能想防止垄断吧，所以每个品牌都要单独注册。

现在市面上已经有问界车型在卖，享界刚发布车标应该快上市了。智界、尊界应该还在筹备阶段，尚界作为最后一个品牌可能定位更高。六个边的设计可能还会用在车机系统界面里，保持整体风格统一。

华为做汽车跟手机不太一样，得按汽车产业的规矩来。一个品牌只能对应一家公司，所以只能拆成多个品牌。这种情况下统一车标形状能减少设计成本，也让消费者一眼认出是鸿蒙智行的产品。

最近新能源车市场竞争激烈，华为的做法也算常见。很多车企也会分设多个品牌，针对不同价位和人群。六边形车标看着简单，但背后是政策和技术的双重考量。

总之就是华为因为政策限制做了五个品牌，车标都做成六边形。现在出了两个，后面三个还没完全亮相。这种设计统一又分开展销，可能是未来车企的常见做法了。