-
24.58万起！乐道L80开启预售，大五座SUV要变天
乐道汽车自诞生以来，始终坚持“科技为家”的品牌理念，聚焦家庭用户真实用车需求，以技术创新带来体验革新。依托蔚来品牌十一年技术积淀、超670亿元研发投入，以及覆盖全国的8000余座充换电网络，乐道L80精准直击当下大五座SUV市场“空间实用性不足、场景拓展能力弱、补能体验不便”等核心痛点，将蔚来旗...
-
领克900旗舰大五座正式上市：限时售价25.48万元起
领克900旗舰大五座重磅上市，一举树立高端新能源全尺寸大五座SUV新标杆。新车基于SPAEvo大型电混专属架构打造，与领克900大六座组成SUV旗舰双车阵容，以大六座旗舰标准打造五座奢享体验，空间实力登顶同级之巅。新车精准契合家庭舒享、商务体面、户外探索等多元出行需求，凭借空间、设计、驾控、...
-
丰田与大众的终极对决：省油与强劲，6年车主真实测试谁更值得？
能耗经济性——持久战中的点滴计较 很多人选丰田，首先看中的就是省油这块金字招牌。但开了几年车我才明白，油耗这事儿得看具体场景，不能一概而论。 在城市拥堵路况下，丰田的优势确实明显。我那台卡罗拉双擎版，市区早晚高峰（均速22公里/小时）实际油耗大概在5.1升/百公里左右。这个表现可以说相当出色了，...
-
新能源红海的下半场：比“堆科技”更难的，是造一台“好车”
毕竟，新能源汽车发展到今天，三电系统日益成熟、供应链体系逐渐同质化之后，消费者的选择也更加理性：除了越来越雷同的纸面数据外，一台车好不好开、安不安全、耐不耐用，这些造车的“基本功”，正在被重新摆上评判的天平。 4月22日，尚界Z7与猎装版Z7T正式上市并开启大定。其中，尚界Z7售价21.9...
-
2026款MG4全面焕新：两厢纯电市场迎来第三代神车
性价比全面加码：6.58万起，续航、空间、动力均高一级 2026款MG4最直观的变化在于价格与配置的重新平衡。新车推出限时补贴政策，下定且完成交付可享3000-7000元现金补贴。其中，437km续航版本限时补贴价仅6.58万元起，价格甚至低于部分行业主流300公里续航车型的入门版；530...
-
北京车展观察：奥迪E7X领衔德系豪华电动化转型关键里程碑
过去几年，中国豪华电动市场的游戏规则已被彻底改写。本土新势力凭借对用户需求的精准洞察，在智能驾驶、智能座舱、三电技术上快速迭代，让豪华车市场的竞争核心从品牌溢价，转向了技术实力与场景体验的综合比拼。而以BBA为代表的传统豪华品牌，早期电动化尝试大多陷入水土不服的困境：要么是基于燃油平台的过渡性产...
-
限时权益后21.59万元起！阿维塔06T正式上市
值得一提的是，本次的阿维塔06T共推出纯电、增程两种动力五款车型，可以满足用户的多样化出行需求。 外观上，阿维塔06T采用原创未来美学设计，拥有凝势前脸、宽体舒展车身与低趴修长体态，整车轴距达2940mm，可为用户带来更宽敞的驾乘空间、更丰富的储物空间。 车内采用了“未来环拥式座舱”设计，拥...
-
皇冠陆放 vs 汉兰达：同门降价竞争，为何前者销量暴跌46%，后者却逆袭14%？
长三角地区经销商一度给出8.5万元的综合优惠，将皇冠陆放的裸车价最低触及21.98万。这意味着，一款车长超5米的中大型SUV，实际落地价已进入紧凑型SUV区间。佛山、南京等地的4S店，最高降幅甚至达到8万元，两驱豪华版裸车低至19.58万，四驱尊贵版落地大概25.7万。这种疯狂的价格调整并非个例...
-
售价9.79万元起，全新海狮05家族上市，可选激光雷达
全新海狮05家族亮点解析 外观方面，全新海狮05家族采用统一的造型设计，前脸为封闭式格栅，风格更为简洁，两侧大灯组造型扁平，并进行了熏黑处理，中间被贯穿式日行灯相连，点亮后很有辨识度。格栅两侧翼子板位置还有三角形导流槽，搭配底部的矩形进气口，整个前脸很有个性。 全新海狮05家族的车身结构...
-
省油与稳驾：10万级家轿中的轩逸与朗逸体验对比
轩逸一直以省油为卖点，5.88升的百公里油耗确实颇具竞争力。相比之下，朗逸不再强调油耗，而是将后悬架从扭力梁升级为多连杆，明确表示要在稳定性和舒适性上与轩逸一较高下。两款车都是10万元级别家轿中的常客，但这次的竞争角度发生了变化。 轩逸的省油，是可以量化的优势。 百公里5.88升的油耗，按每...