2026款比亚迪秦PLUS DM-i有何看点？

外观方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i延续家族式设计风格，前脸采用大嘴式格栅，内部加入点阵式结构进行装饰，视觉冲击力较强；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部灯源比较个性，点亮后很有辨识度。此外，新车下包围还配备了扁平的梯形进气口和垂直布局的导流槽，整个车头很有层次感。

车身部分，新款比亚迪秦PLUS DM-i采用溜背式设计，车身线条流畅动感；腰线采用了分段式设计，搭配侧裙和轮眉部分的筋线，带来一定的肌肉感和力量感；车身下方还配备了熏黑造型轮毂，风格比较大气。此外，新车还新增了松烟绿、墨竹青、未央灰3种车色，满足更多消费者需求。尺寸方面，长宽高分别达到了4780/1837/1515mm，轴距为2718mm，与现款保持一致。在紧凑型轿车市场，新车的体量还是比较主流的。

车尾部分，新款比亚迪秦PLUS DM-i配备了动感的小鸭尾造型，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，内部还进行了熏黑处理，点亮后也带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了非常个性的后包围，两侧集成有扁平的雾灯，凸显出一定的立体感。

内饰方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i同样沿用家族式设计，整个中控布局比较规整，提供有三幅式多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、10.1英寸/12.8英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡，搭载DiLink100车机系统，高配版本还搭载了天神之眼C高阶辅助驾驶，营造出一定的科技感和时尚感。

乘坐部分，新款比亚迪秦PLUS DM-i全系搭载仿皮座椅，除了入门版车型，中高配版本均配备了主驾驶座电动调节功能，后排座椅可按比例放倒，高配版本还支持副驾驶座电动调节功能。此外，新车还提供有自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、电动天窗等实用性配置，比较符合家用需求。

2026款比亚迪秦PLUS DM-i动力性能如何？

动力方面，应该是新款比亚迪秦PLUS DM-i的最大升级点，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的第五代DM系统，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机最大功率120kW，最大扭矩210N·m，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，官方零百加速时间为7.6秒，WLTC馈电油耗3.98L/100km，NEDC馈电油耗低至2.79L/100km。

电池续航方面，新款比亚迪秦PLUS DM-i匹配了容量为15.8kWh和25.287kWh的两种电池组，CLTC工况纯电续航分别为128km和210km，纯电续航相比老款车型有了明显提升，对于日常通勤一族来说，大大缓解了纯电续航焦虑。

2026款比亚迪秦PLUS DM-i竞争态势如何？

作为比亚迪秦家族的一款重要车型，秦PLUS DM-i自2021年上市以来，便凭借更低的油耗和更亲民的售价赢得众多消费者喜爱。近半年来，这款车型已经售出162396辆，月均超过2.7万辆，可以说是遥遥领先，新款车型上市后，应该会在销量上有进一步提升。

竞品方面，在10万元以内的插混轿车市场，秦PLUS DM-i的表现虽然比较强势，但是竞争对手不算少，除了自家兄弟海豹05 DM-i、驱逐舰05，还有银河星耀6、银河L6、风云A8、长安启源A05等车型。此外，像日产轩逸、丰田卡罗拉等传统燃油车型也是其潜在对手。至于新车未来的市场表现如何，我们拭目以待。

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