奥迪Q5L换代在即，面对沃尔沃全新XC70，谁能胜出？

瑞安爱车人 2026-01-10 巨航资讯 4304

而正当许多消费者持币观望，等待全新奥迪Q5L最终价格落地的同时，市场上另一位实力选手已经拿出了实打实的诚意。近期沃尔沃针对旗下全新XC70，在1月推出了力度可观的新年限时政策，包含高达14000元的购置税补贴、3年3次免费保养或限时升级终身保养等，让沃尔沃全新XC70的参考尊享价来到了26.99万元起，在价格层面展现出了较强的竞争力，而全新奥迪Q5L需要缴纳大约3万购置税，实际低配落地价在全新XC70这里已经可以上顶配了。

动力是两车的差异所在，沃尔沃全新XC70基于SMA超级混动架构打造，并采用了“四擎四驱”系统。它由一台高效混动专用发动机与三台电机协同工作，可智能切换纯电、增程、插混等多种模式，拥有340kW的综合功率，动力响应敏捷而强劲。整车在CLTC工况下还有着超200km的纯电续航，足以覆盖绝大多数城市用户一周的通勤需求，实现日常用车的零油耗。在长途出行时，超过1200km的综合续航也能消除用户的里程焦虑，这意味着用户既能享受电车般的低成本和静谧顺滑，又保留了燃油车说走就走的自由。

而全新奥迪Q5L依然深耕于传统燃油动力领域，整车搭载了第五代EA888 2.0T发动机，加上48V轻混和可变截面涡轮技术的支持，让整体动力响应和经济性均有提升。高功率版本最大功率可达200kW，配合招牌的quattro四驱系统和7速DCT变速箱，能够提供德系SUV轻快而运动的驾驶体验。不过相比沃尔沃全新XC70，在日益高涨的燃油成本与城市拥堵工况下，全新奥迪Q5L在日常使用的经济性，以及静谧性上落后沃尔沃全新XC70。

在智能座舱领域，两款车都致力于提升科技感。沃尔沃全新XC70的内饰贯彻了斯堪的纳维亚的极简设计，物理按键大幅减少，主要通过12.3英寸液晶仪表、一块15.4英寸的中控大屏以及92英寸的AR-HUD抬头显示来实现人机交互。AI语音助手支持多轮对话和方言识别，并能根据指令来源区分控制区域。“场景助手”功能可以让用户一键进入“休憩模式”，并自动联动座椅、空调、灯光、娱乐系统，创造出沉浸式的场景体验。这种设计思路，旨在让科技服务于特定的生活情境，而非简单的功能堆砌。

全新奥迪Q5L同样提升了人机交互体验，新车采用由11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏组成的多屏交互界面，让科技氛围相较上一代车型有着明显提升，车机系统也经过升级，不仅丰富了智联生态，系统运行流畅度也有升级。不过，对比全新XC70更贴近新势力的智能座舱，它的车机仍然相对滞后，语音体验稍逊一筹。另外，奥迪Q5L引入华为智能驾驶辅助系统，这对于其科技竞争力的提升至关重要。遗憾的是，这需要额外花钱选装。

安全与健康是沃尔沃品牌刻入基因的符号，在沃尔沃全新XC70上，这一理念被赋予了电动化时代的新内涵，整车的车身采用了高强度硼钢笼式结构，并对电池包进行了“六宫格”框架式多重防护，确保了整车的被动安全。整车在座舱内均采用环保材料，并配备了先进的清洁驾驶舱技术，能有效过滤PM2.5等有害物质，确保车内空气清新。可见沃尔沃将安全从传统的碰撞保护，扩展到了对车内成员长期健康的关怀。