奥迪A6L是一汽奥迪的主力车型,这几年奥迪在华销量下滑明显,但奥迪A6L仍然是销量的顶梁柱,与奥迪Q5L一起,成为奥迪在华仅有的两款月销稳定过万的车型。不过它面对的竞争压力也越来越大,因此需要加快更新换代速度。

3月25日,全新奥迪A6L正式上市,新车共推出4款车型,售价为32.29-43.59万元,通过还推出了5000元定金抵8000元购车尾款、增购可享6000元现金补贴、置换可享8000元补贴、5年贷款前两年0息等政策,那么这款车是否值得入手呢?
全新奥迪A6L是一款什么样的车?
从售价上来看,新车相比现款车型起售价大幅下探超过10万元,展现出极强的市场诚意。与此同时,它基于全新的PPC豪华燃油车平台打造,在设计语言上向年轻化、运动化全面进化,更在车身尺寸、智能座舱、辅助驾驶以及动力底盘等核心领域进行了颠覆性的技术迭代,那么新车是否值得入手呢?
外观方面,全新奥迪A6L实现了从沉稳商务向年轻科技的彻底转型,最大的变化在于采用了双前脸设计策略,以满足不同消费者的审美需求。其中,致雅型延续了豪华格调,采用蜂窝状格栅辅以点阵式镀铬装饰,前包围两侧线条平直,整体更显大气与优雅;而动感型则汲取了赛车运动灵感,通过熏黑处理的六边形大嘴格栅搭配L形饰条,配合类似三角造型的侧进气口以及黑化的外后视镜、侧裙等元素,营造出极具攻击性的运动姿态。

车尾部分同样经过重新雕琢,采用了层次分明的分体式OLED尾灯,配合贯穿式灯带与可发光的车标,不仅提升了夜间辨识度,更在科技感上与奥迪旗舰车型看齐,下包围处双边共双出的真排气设计取代了现款车型的隐藏式排气,进一步强化运动属性。
在车身尺寸方面,全新奥迪A6L长宽高分别达到5142mm、1874mm与1464mm,轴距加长至3066mm。与现款车型相比,新车车长增加了92mm,轴距增加了42mm,这一显著变化不仅让车身侧面线条更加修长舒展,更为后排乘客带来了越级的腿部空间体验,使其在车身尺寸数据上进一步接近旗舰轿车A8L的水准。

此外,新车还首次引入了半隐藏式电动门把手设计,不仅优化了车身侧面的空气动力学表现,降低了风阻系数,更在细节处体现了机械与电子的融合,而在紧急情况下,门把手会自动弹出红色机械拉绳,兼顾了科技感与安全性。

内饰方面,全新奥迪A6L由11.9英寸仪表盘、14.5英寸MMI中控全景显示屏以及可选装的10.9英寸副驾驶娱乐屏组成的环绕式多屏联动布局,配合支持3D效果的13.1英寸W-HUD抬头显示,实现了五屏联动的沉浸式科技座舱。其中,副驾驶屏采用了电子防窥技术,能有效避免光线干扰驾驶员的注意力,细节考量十分周到。

在材质与舒适性配置上,全新奥迪A6L同样向更高层级看齐,3.0T车型采用了Nappa真皮座椅,支持18向电动调节,后排座椅靠背可电动调节至35度,并集成了加热、通风与按摩功能,车顶内衬则采用了同级少有的仿麂皮材质,配合可选装的9分区智能全景天幕与银河星空顶,营造出奢华的乘坐氛围。

智能座舱是此次换代的核心升级点之一,新车搭载了基于安卓深度开发的本土化车机系统,软件层面集成了约70个车载应用,支持远程控车及多种场景模式切换。全新的奥迪语音助手实现了0.2秒级的极速响应,不仅支持连续多轮对话,还拥有情感化的虚拟形象,让人机交互不再冰冷。为了满足中国用户对于移动互联的高要求,车机不仅支持无线CarPlay与CarLife,还具备了5G高速联网与OTA远程升级能力。

在辅助驾驶方面,全新奥迪是BBA阵营中首款搭载华为乾昆高阶智驾系统的燃油车型,这使其在智能化赛道上直接看齐头部新势力。硬件层面,高配车型在车头两侧导流槽位置对称布置了两颗激光雷达,配合6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,构建了多达32个智能传感器的全场景感知矩阵,实现覆盖城区与高速的NOA功能,包括自动变道超车、进出匝道、城市道路防加塞等高频场景都能从容应对。
动力是什么水平?
动力系统方面,全新奥迪A6L继续提供2.0T高低功率与3.0T V6三种强劲的动力选择,但在技术细节上进行了深度革新。

其中,2.0T低功率发动机最大功率150kW,2.0T高功率发动机基于第五代EA888打造,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m;顶配的3.0T V6发动机最大功率270kW,峰值扭矩550N·m,零百加速仅需4.6秒,是同级市场中少有的六缸选择。新车还搭载了48V HDI双电机全域智混系统。相比现款车型,全新的混动系统让新车的起步更加轻快,启停系统的震动几乎被完全消除,动力衔接的平顺性达到了新的高度。

底盘与操控方面,全新奥迪A6L采用了前后五连杆独立悬架,并大量使用铝合金部件以减轻簧下质量,大幅提升了车轮的贴地性与响应速度,同时还搭载了包括自适应空气悬架与后轮转向在内的顶级底盘技术,既能保证高速行驶的稳定性,也能在颠簸路面提供极致的滤震舒适性。

后轮转向技术可实现最大±5度的转向角,使这台车长超过5.1米的豪华轿车在低速掉头时转弯直径减少0.8米,获得了媲美紧凑型轿车的灵活性,而在高速变道时后轮与前轮同向转动,则大幅增强了车尾的跟随性与稳定性。相较于现款车型,全新奥迪A6L在底盘硬件上堪称“满配”。
小结:全新一代仍是燃油车,但除了燃油动力系统没有发生变化之外,颜值、空间、智能化、辅助驾驶等方面都有了大幅提升,重新具备了吸引高端用户的能量,指导价的大幅下调也进一步提升了竞争力,那么,如果你有30多万的预算,会选择这款车吗?
