德系超混智能家轿ID. ERA 5S 10月零售7,100辆，登顶 全级别插电式混合动力轿车市场销量冠军。这款车型自8月21日成都车展上市以来，终端热度持续走高，在两个多月内从“家轿新秀”跃居插混轿车销冠，在主流家轿市场跑出加速度。目前，8.99万元起限时权益价仍在进行中，窗口期截至11月30日。

ID. ERA 5S快速获得市场认可，离不开高阶智能辅助驾驶带来的体验升级。过去，城市NOA等功能多集中在20万元以上车型，12万级家轿往往只有基础L2级辅助驾驶。ID. ERA 5S打破这一门槛，Pro领航版限时权益价仅11.49万元，即配备城市NOA。新车搭载上汽大众联合酷睿程深度定制研发的“行云智行”智能辅助驾驶系统，基于HS8端到端大模型与地平线征程J6M芯片，支持城市NOA、高速NOA，并配备AVP记忆泊车辅助、120米循迹倒车等实用功能，覆盖日常通勤、长途出行和停车等场景。终端数据显示，超六成用户选择顶配Max版，也体现出用户对高阶智能辅助驾驶的认可。

作为家轿新秀，ID. ERA 5S 坚守大众“黄金标准”，整车终身质保，也让用车更安心。ID. ERA 5S与旗舰ID. ERA 9X等产品共享同一套“黄金标准”，整车开发遵循8,000多项验证标准，历经“两冬两夏”、-40℃至50℃极限温差测试及3万公里真实路测。车身高强度钢占比86%、热成型钢占比30%，电池包通过1,008小时盐雾测试，达到国标时长的7倍。此外，首任车主还可享整车终身质保，让用户买车、用车更放心。 

能效方面，得益于“黄金超混”加持，ID. ERA 5S省油、省电、跑得远。系统由1.5L超混专用发动机与18合一高集成度混动变速箱组成，系统综合效率达93.4%，经中汽中心实测验证，车辆能耗表现优异，并获整车一级能效证书。其中，CLTC纯电续航标定160km，中汽中心实测207.5km，达成率129%；官方CLTC综合续航突破2000km；中汽中心实测跑出2033.8km，综合续航达成率101.6%。

目前，ID. ERA 5S限时购车权益仍在进行中。至11月30日，用户购车可享8.99万元起的限时权益价，其中包括：1,000元定金抵扣5,000元尾款；8,000元的1800万家轿感恩礼尾款抵扣；8,000元超级增换礼尾款抵扣；5,000元购置税补贴礼尾款抵扣以及5,000元保险补贴礼尾款抵扣。用车方面，首任车主可享整车终身质保，并获赠300万高阶辅助驾驶系统无忧保障；金融方面提供0首付起、5年低息超长贷等方案；流量方面赠送终身免费基础流量，首任车主另享3年6GB/月通用流量。